スキッドステアローダーを使用する際によくある8つの間違い（とその回避方法）

このようなミスで病院送りになったり、大損したりしないように！安全に気をつけましょう！

スキッドステアローダーはタフな小さな働き者です。農場、建設現場、そのすべてをこなします。しかし、パワフルで軽快です。間違えれば、事態は急速に悪化します。プロでさえ間違いを犯すのです！よくある8つのミスを避けましょう。作業をより安全に。マシンを長持ちさせましょう。財布を節約する！

建設機械業界で10年働いているカナリアです。今回は、スキッドステアローダーを使用する際によくある失敗談をご紹介します。特に初心者の方は要注意です！

間違い1：シートベルトの省略

何が問題なのか？ 面倒だと思いますか？数メートル移動するだけ」なら安全だと思いますか？違う！
何が起こるのか？ スキッドステアは跳ねることがある（特に車輪付き）。凹凸のある地面にぶつかった？バケットが何かに引っかかる？突然の揺れや転倒が起こりうる。シートベルトは？運転台に激突する可能性があります。最悪の場合、投げ出されて押し潰されることもある。
代わりにこうする： 座ったらまず最初に！ 安全バー（ROPS/FOPS）を下げる。 シートベルトを締めてください。 シートにしっかり固定する。車を運転するように：安全第一！習慣にしてください。それが命を救う。

間違い2：坂道を平地のように走る

何が問題なのか？ 急な坂道を直進または下降していますか？坂道で横向き運転？大きなリスクがある！
何が起こるのか？ スキッドステアは背が高く、幅が狭い。転倒しやすい。斜面は危険。横移動や荷物の運搬は？横転はすぐに起こります。
代わりにこうする：
- アップダウン・ヒルズ 常に ヘビーエンドをダウンヒルに保つ！ 上り坂？上り坂はバケツでゆっくり。下る？後ろ向きに走り、バケットで下り坂を下る。重いバックパックを背負ってハイキングするように！
- 斜面での作業 避ける 斜面を横向きに走る！ どうしても？移動 超スロー.安定させるため、バケツは低くしておく。
- アングルを知る： マニュアルには最大安全勾配が記載されています。 それを超えないように！ 坂が急すぎたら？飛ばせ。危険を冒すな。

間違い3：移動中に高く持ち上げる

何が問題なのか？ 満杯のバケツを高く上げて運転する？あるいは、停止せずにダンプするために持ち上げている？
何が起こるのか？
- ロールオーバー 高荷重＝高重心。段差や穴にぶつかったら？マシンは反転する可能性がある。
- 誰かを殴る！ 積荷が緩んでいませんか（石やパイプなど）？高いところを移動中に落下する可能性があります。下の人が怪我をする。
- ダメージスタッフ 車にぶつける？ビルにぶつけた？多額の修理代がかかる！
代わりにこうする：
- 引っ越し？バケツを低く保つ！ 地面からわずか8～12インチ。段差をクリアするには十分。コップ一杯の水を運ぶように、こぼさないように低い位置に置く。
- リフティングでダンプ？まずストップ！ マシンを完全に駐車する。パーキングブレーキをセットする。ではゆっくりと持ち上げる。終わったら 移動する前にバケットを下げる！

間違い4：地面を無視する

何が問題なのか？ 下を見ないで高速運転？泥の穴？鋭利な破片？大きな岩？
何が起こるのか？
- 困った！ 柔らかい泥や砂に突っ込んだら？ホイールやトラックがスピンする。深く沈む。抜け出すのは難しい。
- タイヤがパンクした！ 尖った石や鉄筋、ガラスにぶつかった？タイヤが弾ける。トラックが壊れる。修理代が高い！
- チップオーバー！ 大きな岩や深い穴に素早くぶつかったら？コントロールを失って転がる可能性がある。
代わりにこうする：
- まず現地を歩く！ スタートする前に地面の "トラップ "を探す。
- ゆっくり、下を向いて！ 視界を確保せよ。変化に注意すること。
- 接地不良？テストしてみよう 地面が柔らかそう？まずはバケツの角でそっと叩く。突進しないでください。瓦礫？それを取り除くか、迂回する。

間違い5：間違ったアタッチメント（または間違った方法）を使う

何が問題なのか？ どんなアタッチメントでもつかむ？間違った仕事（バケツで壁に突っ込むなど）に使っていませんか？
何が起こるのか？
- 執着を断ち切る！ 過負荷？バケツは割れる。ハンマーは壊れる。アタッチメントが故障する。
- マシンを壊す！ シリンダーのひずみ。油圧ホースが破裂。クイックカプラの破損。修理に費用がかかる！
- 悪い結果だ！ 道具が違う？仕事が遅い。悪い結果。無駄な努力。
代わりにこうする：
- 適切なツールを選ぶ 掘る？バケツを使う。穴あけ？オーガを使う。壊す？ハンマーを使う。取扱説明書に適合サイズが記載されています。
- 無理強いするな！ アタッチメントには限界がある。バケツはスレッジハンマーではない。ハンマーはシャベルではない。
- ロック・イット・セキュア クイック・カプラは必ず必要 所定の位置にクリックする。 油圧ライン プラグをしっかりと差し込み、ロックする。 作業前にテストする（少し持ち上げる）。

間違い6：ブラインド運転

何が問題なのか？ スキッドステアには大きな死角がある（特にキャブの真後ろやすぐ横）。確認せずに移動？
何が起こるのか？ 人を殴ったり、物をつぶしたりしやすい！ 死角でブーツを結ぶ作業員？上司のトラックが近くに停車している？バックや旋回中？事故が起こるのを待っている。
代わりにこうする：
- まずマシンの周りを歩く！ エリアがクリアであることを確認する。
- 移動する前にクラクションを鳴らす／ライトを点滅させる！ 近くの人に警告する。
- ゆっくり行こう！ 特に混雑した場所や散らかった場所では。
- 常に周囲を見渡す！ ただ前方を見つめるな。鏡があれば）鏡を使いましょう。頭を回す！横と後ろをチェック助けが必要ですか？ スポッターを使う！ 特に狭い場所では。

間違い7：メンテナンス（TLC）の省略

何が問題なのか？ よく働くのにチェックしない？オイルが少ない？グリス・フィッティングが乾いている？
何が起こるのか？
- 初期の機械の死！ エンジン、油圧機器、ベアリング...潤滑油がない？部品の磨耗は早い。機械は若くして死ぬ。
- 故障！ オイル／水が少ないとオーバーヒートする。ホースの漏れにより油圧系統が停止する。機械が作業中に停止する。作業遅延によるコスト増
- 莫大な修理代！ 小さな問題を無視するのか？それは大きな、高価な問題になる。
代わりにこうする：
- 毎日5分：
  - エンジンオイル、油圧オイル、クーラントを点検する。漏れがないか。
  - タイヤ／トラックを点検する（空気圧、摩耗、パンク）。
  - ライトとホーンをテストする。
- グリースを塗る！ マニュアルにあるように、すべてのフィッティング（ピン、ベアリング）に注油する。古いグリスを拭き取る。
- オイル＆フィルター交換は適時に！ これがマシンの "食料 "であり、"クリーンな空気 "なのだ。決して手を抜かないこと！適切なオイルとフィルター（OEMまたは信頼できるブランド）を使用すること。

間違い8：誰にでも運転させる

何が問題なのか？ 簡単だと思うか？訓練を受けていない人間（たとえ臨時職員であっても）を飛び込ませて試すのか？
何が起こるのか？ 非常に危険だ！ 操作ミスによる横転、衝突、クラッシュ。運転者を傷つける。近くにいる他の人を傷つける。上司は訴えられる。大損害！
代わりにこうする：
- トレーニングは必須だ！ オペレーター マスト 適切で十分なトレーニングを受けている。 認証は基本だ。
- マニュアルを読む！ を知る 取扱説明書＆安全ガイド インサイド・アウト
- 新人を監督する！ 新人オペレーターにはベテランドライバーの監視が必要。マシンの "個性 "を学ぶ。