Люди часто ищут "погрузчик с бортовым поворотом и погрузчик", пытаясь ответить на два вопроса: что означает категория "погрузчик" и когда следует выбирать погрузчик с бортовым поворотом (часто называемый погрузчиком с бортовым поворотом) в сравнении с другими компактными погрузчиками. На практике погрузчик с бортовым поворотом - это один из типов погрузчиков, и лучший выбор зависит от стиля управления, колес и гусениц, поверхности рабочей площадки, дальности поездки, необходимости обзора и ежедневных производственных задач.
Быстрый ответ: погрузчик с бортовым поворотом - это тип погрузчика
Погрузчик это общий термин для машин, предназначенных для зачерпывать, поднимать, переносить и грузить материалы с помощью фронтального ковша или рабочего инструмента. Под этим зонтом находятся погрузчики с бортовым поворотом, компактные гусеничные погрузчики, компактные колесные погрузчики, большие колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики и другие.
A погрузчик с бортовым поворотом обычно используется как сокращение для погрузчик с бортовым поворотом. Занос" - это способ поворота: машина меняет направление, двигаясь левым и правым бортами с разной скоростью, что создает занос во время поворота.
Терминология, вызывающая путаницу
Погрузчик с бортовым поворотом против погрузчика с бортовым поворотом
На многих рынках слова "погрузчик с бортовым поворотом" и "погрузчик с бортовым поворотом" используются как взаимозаменяемые. Цель поиска обычно одна и та же: компактный погрузчик с жесткой рамой, который может поворачивать в пределах своей площади (или близко к ней), управляя левым и правым приводом независимо друг от друга.
Типы погрузчиков, которые люди обычно сравнивают с трелевочными тракторами
Когда люди спрашивают "погрузчик с бортовым поворотом против погрузчика", они обычно имеют в виду "погрузчик с бортовым поворотом против других типов компактных погрузчиков", особенно:
- Компактный гусеничный погрузчик (CTL): Машина, похожая на трелевочный трактор, но на гусеницах вместо колес.
- Компактный колесный погрузчик (CWL): Компактный погрузчик на колесах, поворачивающийся с помощью шарнирного управления (шарнирно-сочлененного), а не на салазках.
Механизм рулевого управления: рулевое управление на салазках против шарнирного рулевого управления
Как поворачивается трелевочный трактор
Поворотные трелевочные тракторы (погрузчики) дифференцированное управление левой и правой сторонами. Для прямолинейного движения толкайте обе стороны вперед; для поворота - ведите одну сторону вперед, а другую замедляйте или поворачивайте назад. Именно поэтому трелевочные тракторы могут поворачивать в очень узких местах, но также и потому, что на абразивных грунтах они могут оставлять потертости на поверхностях и ускорять износ шин.
Как вращается компактный колесный погрузчик
Компактный колесный погрузчик обычно использует шарнирная рама: машина сгибается на центральном шарнире. Такой стиль рулевого управления, как правило, более плавный, создает меньше помех на поверхности и часто уменьшает скрежет шин по сравнению с рулевым управлением при заносе.
Колеса против гусениц: тяга, плавучесть и защита поверхности
Почему гусеницы помогают на мягком грунте
Компактный гусеничный погрузчик распределяет вес машины на большее пятно контакта, что уменьшает давление на грунт и помогает погрузчику "плыть" по грязи, снегу и рыхлому грунту, не зарываясь в землю.
Многие CTL используют резиновые гусеницы, которые могут быть более мягкими на чувствительных поверхностях, таких как дерн или свежие рабочие зоны (при этом обеспечивая надежное сцепление).
Когда колеса - лучший инструмент
Колеса обычно выигрывают:
- Твердые, обработанные поверхности там, где требуется более быстрое передвижение и простое обслуживание ходовой части
- Сухая, твердая земля где плавучесть не является ограничением
- Операции, в которых стоимость и простота важнее, чем максимальная тяга
Размер, радиус поворота и доступ к рабочей площадке
Погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики часто выбирают по одной основной причине: доступ. Их компактные кузова и управляемость при заносе позволяют выполнять повороты с очень малым радиусом, что важно во дворах, переулках, при сносе зданий и в узких строительных коридорах.
Компактные колесные погрузчики часто занимают немного большую площадь, а радиус их поворота обычно больше, чем у машин с трелевочным трактором. Компромиссом является более плавный ход и зачастую лучшая грузоподъемность при перемещении материала.
Скорость и расстояние между рабочими зонами
Если ваш рабочий процесс предусматривает дальние поездки с каждым грузом, Скорость передвижения становится мультипликатором производительности.
Компактные колесные погрузчики часто оснащаются трансмиссией, рассчитанной на более высокую скорость движения, что делает их эффективными при перемещении материалов на большие расстояния или между близлежащими площадками.
Для сравнения, самоходные погрузчики и многие компактные гусеничные погрузчики, как правило, менее привлекательны для длительных поездок из-за их типичных ограничений скорости (и, на самоходных погрузчиках, скрежета шин при поворотах).
Видимость и положение оператора
Видимость - это не просто удобство, это фактор безопасности и эффективности.
Погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики располагают оператора внутри машины, а стрелы погрузчика проходят рядом с кабиной, что может снизить боковую видимость. Задний обзор также часто ухудшается, поскольку двигатель располагается позади оператора.
Компактные колесные погрузчики обычно располагают оператора выше и имеют меньше компонентов, закрывающих обзор, что может помочь в оживленных общественных местах или при работе вблизи пешеходов и транспортных средств.
Вместимость и эффективность транспортировки
Производительность - это тот случай, когда решение "погрузчик против погрузчика с бортовым поворотом" становится очень экономичным и очень быстрым.
Гусеничные погрузчики и компактные гусеничные погрузчики обычно работают с ковшом размером около около 1 кубического ярда в верхней части многих компактных конфигураций, в то время как компактные колесные погрузчики могут использовать более крупные ковши, иногда достигающие несколько кубических ярдов в зависимости от класса.
Практический вывод прост: если вы целый день загружаете грузовики и каждый совок имеет значение, размер ковша и скорость передвижения в совокупности могут оказаться в пользу компактного колесного погрузчика. Если же ваша работа ограничена доступом и маневрированием, а не объемом ковша, то погрузчик с бортовым поворотом все равно может превзойти его по реальному времени цикла.
Стоимость, топливо и износ: что меняет экономику владения
Покупная цена и сложность трансмиссии
Компактные колесные погрузчики часто стоят дороже, отчасти потому, что шарнирное рулевое управление и связанные с ним компоненты трансмиссии сложнее, чем в случае с погрузчиками с бортовым поворотом.
Топливо и износ шин/дорожек
Погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики обычно работают на повышенном дросселе, в том числе из-за требований к мощности управления бортовым поворотом, что может снизить топливную эффективность по сравнению с колесными погрузчиками в некоторых рабочих циклах.
Шарнирно-сочлененное рулевое управление также облегчает работу шин, так как позволяет избежать скрежета, возникающего при поворотах с заносом.
Комфорт и безопасность, которые важны в реальных условиях эксплуатации
В современной компактной технике комфорт и безопасность стали ключевыми отличительными факторами:
- Некоторые модели предлагают Опрессовка и фильтрация кабин для защиты от пыли и повышения комфорта оператора в суровых условиях.
- Стандартные требования к безопасности на стройплощадке часто включают резервную сигнализацию и рабочее освещение, особенно при работе в перегруженных зонах.
Эти характеристики не меняют сути машины, но они меняют продолжительность работы оператора и безопасность работы бригады вокруг погрузчика.
Области применения совпадают, но выбор лучшего погрузчика зависит от условий местности
Многие задачи пересекаются с задачами, которые выполняют погрузчики с бортовым поворотом, CTL и компактные колесные погрузчики: перевозка грунта/песка/гравия, погрузка грузовиков, уборка снега, обработка паллет, измельчение пней и многое другое.
Разница заключается в том, насколько эффективно и безопасно каждая машина выполняет эти задачи в ваших условиях:
- Тесный подъезд и частая смена направлений: Погрузчик с бортовым поворотом (skid steer) часто выигрывает за счет маневренности на поворотах.
- Мягкий грунт, склоны, грязь, снег: Компактный гусеничный погрузчик часто выигрывает за счет меньшего давления на грунт и лучшей плавучести.
- Более длинные ходы и большие перемещения материала за проход: Компактный колесный погрузчик часто выигрывает за счет скорости и потенциала вместимости ковша.
Контрольный список покупателя: примите решение за 5 минут
Если вы выбираете между погрузчиком с бортовым поворотом и другим типом погрузчика, пройдитесь по этому контрольному списку:
- Ограничения доступа: Узкие ворота, внутренние дверные проемы или места скопления людей благоприятствуют работе погрузчика с бортовым поворотом/CTL.
- Тип поверхности: Мягкий грунт благоприятствует гусеницам, а ровное дорожное покрытие - колесам.
- Дальность поездки на один груз: Длинные перегоны - преимущество колесного погрузчика в скорости.
- Ежедневная производственная задача: Если в течение дня преобладает погрузка грузовиками, размер ковша и поведение при переноске имеют большее значение.
- Уровень риска видимости: Общественные зоны и пешеходное движение благоприятствуют более высоким и четким линиям обзора.
- Бюджет на одежду: Управление при заносе может увеличить износ шин/гусениц; ходовая часть гусениц обычно более сложна в обслуживании.
- Вложения: Все три модели могут работать со многими инструментами, но проверьте гидравлический поток и совместимость муфт для вашего основного навесного оборудования.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Является ли погрузчик с бортовым поворотом тем же самым, что и погрузчик с поворотной платформой?
В большинстве случаев - да. "Погрузчик с бортовым поворотом" обычно используется как сокращение для "погрузчика с бортовым поворотом".
Повредит ли управление полозьями дерн или готовые поверхности?
Может. Управление заносом зависит от проскальзывания шин/гусениц на поворотах, что может привести к повреждению деликатных поверхностей. Если сохранность поверхности очень важна, используйте гусеницы или шарнирно-сочлененный колесный погрузчик в зависимости от условий.
Стоит ли выбирать гусеницы, если вы работаете во влажном климате?
Часто да. Гусеницы снижают давление на грунт и помогают сохранить сцепление с мягким грунтом, уменьшая вероятность застревания.
Когда компактный колесный погрузчик превосходит погрузчик с бортовым поворотом?
Когда вам нужна высокая скорость движения, плавность хода и больший потенциал ковша на больших расстояниях, особенно при многократных погрузках и перевозках.
Торчок - готовый бренд
Если ваш приоритет - Узкий доступ + быстрая смена навесного оборудованияПогрузчик с бортовым поворотом - это, как правило, самый прямой ответ на вопрос "погрузчик с бортовым поворотом или погрузчик". Торчак поддерживает глобальных покупателей, предлагая прямые поставки с завода, документацию по продукции и программы по развитию дилеров, призванные ускорить выход на рынок и одновременно защитить маржу канала.
