8 распространенных ошибок при работе с погрузчиком с бортовым поворотом (и как их избежать)

Не допустите, чтобы эти ошибки отправили вас в больницу или обошлись вам в кругленькую сумму! Безопасность - это ключ к успеху!

Погрузчики с бортовым поворотом - это крепкие маленькие рабочие лошадки. Фермы, строительные площадки - они делают все. Но они мощные и проворные. Если ошибиться, все может быстро испортиться. Даже профессионалы допускают ошибки! Избегайте этих 8 распространенных ошибок. Работайте безопаснее. Пусть ваша машина прослужит дольше. Сохраните свой кошелек!

Компания Canary работает в сфере строительной техники уже 10 лет. Сейчас я поделюсь с вами распространенными ошибками при использовании погрузчика с бортовым поворотом. Особенно это касается новичков, которые должны быть осторожны!

Ошибка 1: Отсутствие ремня безопасности

• Что случилось? Думаете, это хлопотно? Думаете, "просто переместиться на несколько футов" - это безопасно? Ошибаетесь!
• Что происходит? Самосвалы могут подпрыгивать (особенно колесные). Попали на неровную поверхность? Зацепился ковшом за что-то? Может произойти внезапный рывок или опрокидывание. Нет ремня безопасности? Вы можете врезаться в кабину. Хуже того, вас может выбросить и раздавить.
• Вместо этого сделайте вот это: Первое, что вы сделаете, когда сядете за стол! Опустите предохранительную планку (ROPS/FOPS). Застегните ремень безопасности. Крепко прижмитесь к сиденью. Как за рулем автомобиля: Безопасность превыше всего! Возьмите это в привычку. Это спасает жизни.

Ошибка 2: ездить по склонам как по ровной поверхности

• Что случилось? Ехать прямо вверх или вниз по крутому склону? Ехать боком по склону? Большой риск!
• Что происходит? Самосвалы высокие и узкие. Они легко опрокидываются. Склоны опасны. Движение в сторону или перевозка груза? Опрокидывание может произойти быстро.
• Вместо этого сделайте вот это:
  • Холмы вверх/вниз: Всегда держите тяжелый конец на спуске! Поднимаетесь вверх? Ведро в гору, идите медленно. Спускаетесь? Езжайте назад, ведро - вниз. Как в походе с тяжелым рюкзаком - откиньтесь назад!
  • Работа на склонах: Избегайте езда боком по склонам! Если нужно? Двигайтесь очень медленно. Держите ковш низко для устойчивости.
  • Знайте угол: В руководстве указан максимальный безопасный уклон. Не превышайте его! Если холм кажется слишком крутым? Пропустите его. Не рискуйте.

Ошибка 3: высокие подъемы во время движения

• Что случилось? Ездить с высоко поднятым полным ковшом? Или поднимаете его, чтобы сбросить без остановки?
• Что происходит?
  • Переворот! Большая нагрузка = высокий центр тяжести. Наезд на кочку или яму? Машина может перевернуться.
  • Ударьте кого-нибудь! Ваш груз не закреплен (например, камни или трубы)? Он может упасть во время движения. Люди внизу могут пострадать.
  • Повредите вещи! Сбить машину? Попасть в здание? Большие счета за ремонт!
• Вместо этого сделайте вот это:
  • Переезжаете? Держите ведро ниже! Всего 8-12 дюймов от земли. Достаточно, чтобы преодолевать неровности. Как и при переноске полной чашки воды - держите ее низко, чтобы не пролить.
  • Поднимать, чтобы сбросить? ОСТАНОВИТЕСЬ ПЕРВЫМИ! Полностью припаркуйте машину. Установите стояночный тормоз. Тогда медленно поднимайте. Когда закончите, Опустите ведро перед перемещением!

Ошибка 4: игнорирование земли

• Что случилось? Ехать быстро, не глядя вниз? Грязевая яма? Острые обломки? Большой камень?
• Что происходит?
  • Застрял! Заехали в мягкую грязь или песок? Колеса или гусеницы вращаются. Вы погружаетесь глубже. Трудно выбраться.
  • Спущенное колесо / сломанная гусеница! Наезжаете на острые камни, арматуру, стекло? Шины лопаются. Гусеницы ломаются. Дорогой ремонт!
  • Опрокинься! Быстро попали в большой камень или глубокую яму? Вы можете потерять управление и покатиться.
• Вместо этого сделайте вот это:
  • Сначала пройдитесь по району! Прежде чем приступить к работе, найдите "ловушки" на земле.
  • Идите медленно, смотрите вниз! Следите за обстановкой. Следите за изменениями.
  • Плохое заземление? Проверьте это! Земля кажется мягкой? Сначала осторожно постучите по нему углом ведра. Не набрасывайтесь. Завалы? Расчистите его или обойдите.

Ошибка 5: использование неправильного вложения (или неправильного способа)

• Что случилось? Хвататься за любое крепление? Используете его не по назначению (например, тараните ковшом стену)?
• Что происходит?
  • Разорвите привязанность! Перегрузить? Ведра трескаются. Молотки ломаются. Навесное оборудование выходит из строя.
  • Разбейте машину! Цилиндры деформируются. Гидравлические шланги лопаются. Быстроразъемные соединения ломаются. Дорогостоящий ремонт!
  • Плохие результаты! Неправильный инструмент? Медленная работа. Плохие результаты. Напрасные усилия.
• Вместо этого сделайте вот это:
  • Выберите правильный инструмент! Копать? Используйте ведро. Бурить? Используйте шнек. Разбивать? Используйте молоток. В руководстве указаны совместимые размеры.
  • Не заставляйте! У навесного оборудования есть пределы. Ведро - это не кувалда. Молоток - это не лопата.
  • Заблокируйте его! Быстроразъемное соединение должно Зафиксируйте на месте. Гидравлические линии плотно вставьте вилку и зафиксируйте. Перед работой проверьте его (слегка приподнимите).

Ошибка 6: вождение вслепую

• Что случилось? У трелевочных тракторов большие слепые зоны (особенно прямо за кабиной и рядом с ней). Двигаться без проверки?
• Что происходит? Легко ударить людей или разбить вещи! Рабочий завязывает ботинок в вашей слепой зоне? Грузовик босса припаркован близко? Сдаете назад или поворачиваете? Несчастный случай, который только и ждет, чтобы произойти.
• Вместо этого сделайте вот это:
  • Сначала обойдите машину! Убедитесь, что вокруг чисто.
  • Посигнальте/мигните фарами перед началом движения! Предупредите людей, находящихся поблизости.
  • Идите медленно! Особенно в людных и захламленных местах.
  • Постоянно оглядывайтесь по сторонам! Не смотрите только вперед. Используйте зеркала (если они у вас есть). Поворачивайте голову! Проверьте бока и спину. Нужна помощь? Используйте наблюдателя! Особенно в тесных помещениях.

Ошибка 7: Пропуск технического обслуживания (TLC)

• Что случилось? Работает много, но не проверяется? Низкое содержание масла? Сухие смазочные фитинги?
• Что происходит?
  • Ранняя машинная смерть! Двигатель, гидравлика, подшипники... Без смазки? Детали быстро изнашиваются. Машина умирает молодой.
  • Поломки! Низкий уровень масла/воды приводит к перегреву. Протекающие шланги убивают гидравлику. Машина останавливается в середине работы. Задержки стоят денег.
  • Огромные счета за ремонт! Игнорировать мелкие проблемы? Они превращаются в большие и дорогостоящие.
• Вместо этого сделайте вот это:
  • 5 минут ежедневно:
    • Проверьте моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающую жидкость. Ищите утечки.
    • Проверьте шины/гусеницы (давление воздуха, износ, проколы).
    • Проверьте освещение и звуковой сигнал.
  • СМАЖЬТЕ ЕГО! Смажьте все фитинги (штифты, подшипники), как указано в руководстве. Вытрите старую смазку.
  • Меняйте масло и фильтры вовремя! Это "пища" и "чистый воздух" для машины. Никогда не пропускайте! Используйте ПРАВИЛЬНОЕ масло и фильтры (OEM или проверенные бренды).

Ошибка 8: Позволять водить машину кому попало

• Что случилось? Думаете, это легко? Позволить неподготовленным людям (даже временным) прыгать и пробовать?
• Что происходит? Крайне опасно! Плохое управление приводит к опрокидыванию, ударам, давке. Это вредит оператору. Пострадают другие люди, находящиеся рядом. На босса подают в суд. Это стоит целое состояние!
• Вместо этого сделайте вот это:
  • ОБУЧЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Операторы обязательно имеют надлежащую, полную подготовку. Сертификация является базовой.
  • Прочитайте руководство! Знать Руководство по эксплуатации и технике безопасности наизнанку.
  • Контролируйте новичков! Новым операторам необходимо наблюдение опытного водителя. Изучите "характер" машины.

Избегайте этих 8 ошибок, и вы сможете:

• Каждый день возвращайтесь домой в целости и сохранности! (Бесценно!)
• Пусть ваша машина прослужит вам еще много лет! (Сэкономьте на ремонте и замене!)
• Выполняйте работу быстрее и лучше! (Время - деньги!)
• Избегайте головной боли и расходов! (Спите спокойно!)

Помните: Безопасность - это ВСЕГДА #1 при работе с бортовым поворотом. Будьте умны. Избегайте ловушек. Работайте безопасно. Выполняйте работу правильно!